Как разобрать и чем смазать катушку для спиннинга

Инерционная катушка

Самым ярким примером инерционной катушки служит модель «Невская». По ее названию можно судить о принципе ее работы. При забросе приманка, вылетая, раскручивает катушку с небольшим опозданием. Причина этой паузы – инерционность. Но как только приманка оказывается в воде, катушка начинает вести себя по-другому. Она продолжает совершать обороты, понемногу замедляясь. При этом уровень инерции зависит от размера барабана. Чем он больше, тем сложнее катушку разогнать, а потом остановить.

Как видно, эксплуатация данного варианта намного сложнее, чем у безынерционных моделей. Так что не посоветуйте катушку для спиннинга с таким принципом работы новичку. Это удел профессионалов. Многие вообще считают ее архаичной снастью. Она часто образует «бороды» и тяжела в управлении.

Замена тюльпана и пропускных колец при ремонте удилища

Во время ремонта удилищ очень часто приходится заменять и пропускные кольца, в большей степени «тюльпан». Необходимость такого ремонта возникает из-за того, что плетенка пропиливает твердую вставку кольца, а сколы вставки и трещины могут возникнуть при ударе во время транспортировки удилища или при случайном ударе кольца о камень или борт лодки.

Замену пропускных колец удилища, вполне можно сделать самостоятельно имея под рукой простой набор инструментов и необходимых материалов для ремонта.

Чтобы обнаружить скол на вставке пропускного кольца необходимо внимательно осмотреть все кольца и «тюльпан» с помощью увеличительного стекла. Трещину на кольце заметить несколько труднее. Такой дефект можно обнаружить с помощью тонкого острого кончика ножа

Для чего надо осторожно провести им по внутренней стороне вставки каждого кольца: лезвие ножа обязательно зацепится на трещине или пропиле от лески. После осмотра и определения дефектов, можно приступать к ремонту

Ремонт (замена) пропускных колец и «тюльпана» удилища

Дефектное концевое кольцо «тюльпан» можно снять без повреждения декоративной обмотки. Для замены «тюльпана» его трубку нужно аккуратно и несильно нагреть зажигалкой или электропаяльником и удалить с бланка, потянув за разогнутую канцелярскую скрепку (см. рис.1), вставленную в рамку кольца (не во вставку!).

Чтобы заменить примотанные пропускные кольца, их приходится срезать острым ножом, удаляя обмотку вместе с лаком. Лезвие при этом должно двигаться по лапке кольца, а не по бланку (2), в противном случае можно «зарезать» углеволокно и повредить бланк.

Новый «тюльпан» проще всего приклеить «суперклеем». При этом нужно выровнять проходное отверстие нового «тюльпана» строго по оси остальных колец на колене.

Для временной фиксации кольца с лапкой, которая будет в дальнейшем покрыта обмоткой, стоит воспользоваться кусочком бумажной клейкой ленты (см. рис.3), которую потом удаляют. Приматывать пропускные кольца к бланку нужно капроновой нитью, желательно подобранной под цвет фирменной. Не используйте нитки хлопчатобумажные и из ацетатного шелка: первые непрочны и обрываются при натяжении (к тому же они темнеют под лаком и дают не убираемый лакировкой ворс), а вторые растворяются покрывным лаком-фиксативом, который содержит ацетон.

Примотку кольца начинайте на бланке, отступив от конца лапки на 3-5 мм. Закрепив конец нити двумя-тремя оборотами (4), вращайте бланк от себя двумя руками, натягивая нить и укладывая виток к витку. Чтобы обеспечить равномерное усилие натяжения нити, пропустите ее между страницами старого толстого журнала, положите его на табурет или стул и сядьте сверху. Катушку с ниткой положите в чистую стеклянную банку на полу – так нитка не запутается, и катушка не «убежит» при намотке.

Не доходя до конца обмотки 3-4 мм, подложите под нить отрезок «плетенки» диаметром 0,15 мм и длиной 15-20 см, сложив его вдвое (5). Закончив обмотку, обрежьте нить с небольшим запасом, конец ее вставьте в петлю «плетенки» и, придерживая пальцами обмотку, вытяните конец нити наружу (6), после чего аккуратно обрежьте ее (7). Готовую обмотку кольца покройте бесцветным лаком-фиксативом (можно использовать лак для ногтей (8)), заглаживая обмотку пальцами, а после его высыхания (через 30-40 минут) – эпоксидным клеем (9). Когда «эпоксидка» отвердеет, новая обмотка кольца будет практически неотличима от фирменной (10).

Точно так же делаются обмотки и на других местах бланка. Например, полезно поставить обмотку на тех его участках, где лак поврежден до углеволокна, или для укрепления наружной поверхности стыка колен (стычной трубки).

Замена колец телескопического удилища

На телескопических удилищах от случайных ударов страдает не только «тюльпан», но и следующее за ним пропускное кольцо (11). Если для замены найти точно такое же кольцо не удается, его можно заменить обычным кольцом с лапкой, только нужно подобрать одинаковое со штатным по внутреннему диаметру вставки и по высоте (расстояние от центра вставки до бланка).

Дефектное кольцо удаляют так же, как и «тюльпан», – с помощью зажигалки, его посадочное место на бланке зачищают от остатков клея лезвием острого ножа. Новое пропускное кольцо устанавливают точно по месту старого, для фиксации его на бланке удобно воспользоваться клеем «Супер-Момент». Наносить клей нужно только на одну склеиваемую поверхность (12)! После примотки и покрытия лаком новое кольцо будет полностью функционально (13), при этом общий строй удилища за счет уменьшения массы кольца может ощутимо улучшиться.

Нелишне напомнить, что любую поломку проще не допустить, чем тратить время, силы, а подчас и денежные средства на устранение ее последствий.

Источник

Уход за катушкой и профилактика поломок

Профилактика некачественной работы безынерционной катушки начинается с бережного отношения к ней: хранение и транспортировка должны осуществляться только в специальном чехле. Это обезопасит от внешних механических повреждений. К тому же, воздействие ультрафиолета пагубно сказывается на леске.

При намокании под дождем или падении катушки в воду, крайне необходимо смазать механизм. Очень часто подшипники изнашиваются именно от работы всухую, и замена их обойдется в 20-25% от стоимости всего рыболовного приспособления.

При закрытии сезона также обязательно нужно провести обслуживание катушки.

Для проведения профилактических мероприятий вам понадобится инструкция сборки, которая входит в комплект фирменной безынерционной спиннинговой катушки. Кроме нее вам понадобятся некоторые инструменты: отвертки, набор пинцетов, кисти, ватные палочки, бензин для зажигалок (можно заменить уайт спиритом, спиртом или эфиром), смазочные материалы: жидкое масло для внешних элементов, и густое, которое понадобится для обработки деталей при полной разборке катушки.

При закрытии сезона также обязательно нужно провести обслуживание катушки. Первым делом ее нужно разобрать и очистить. Очищается она с помощью ватного диска (а в труднодоступных местах – ватной палочки), смоченного в очищающем растворе. Основной катушечный механизм необходимо смазать густым маслом, но не используйте для этого масла на основе солидола. Такие смазочные материалы имеют свойство коксоваться. На детали, сделанные из алюминиевых сплавов, а именно этот материал и применяется в катушках чаще всего, это действует разрушающе. Многие рыболовы применяют бытовое масло, хотя производители рекомендуют не делать этого и пользоваться смазочными материалами, предназначенными специально для катушек или хотя бы созданными специально для работы с подшипниками.

Для обработки таких деталей, которые нет необходимости разбирать, в связи с тем, что они не повреждены, например, дужка лесоукладывателя или подшипники, производители рекомендуют использовать смазочные материалы на основе силикона в виде аэрозолей. Они безопасны и удобны в применении. Силиконовая смазка жидкая и без проблем проникает глубоко в механизмы, обволакивая детали, и не позволяет им истираться друг об друга.

Срок эксплуатации катушки зависит, прежде всего, от отношения к ней. Не стоит продолжать использовать ее, если вы заметили малейшую неисправность. Дальнейшее применение без ремонта может привести к тому, что она окончательно выйдет из строя, и, изначально мелкий ремонт может превратиться в полную замену дорогостоящих деталей. Не стоит экономить на качестве во время покупки катушки, если вы намерены пользоваться ей долгое время. Приобретение приспособлений для рыбалки проверенных производителей в фирменных магазинах, а не на рынках, убережет вас от множества неприятных ситуаций.

Ремонт поврежденного колена

Если повреждение колена произошло в нижней части, то ремонт телескопического удилища своими руками можно произвести довольно просто. Для этого лучше воспользоваться алмазным приспособлением, потому что углеродное волокно кромсает материал. Им обрабатывают место перелома, чтобы получилось равномерно. Полученную укороченную деталь вставляют в более широкое колено. После этого место стыковки подгоняют, укорачивая нижнее и более широкое колено. Должно получиться так, что бы длина сопряжения составляла 20-30 мм или три диаметра места стыка. Для укрепления конструкции следует воспользоваться капелькой водостойкого клея. Удилище становится короче, но им можно пользоваться дальше.

А вот если сломался спиннинг в верхней части или надо сохранить его длину, используют бандаж. Также его применяют, если требуется ремонт фидерного удилища своими руками в домашних условиях. Сломанную часть следует насадить на какую-нибудь оправку, например, деревянную основу. Предварительно на нее следует нанести смазку, лучше всего восковую. Но можно воспользоваться специальным средством для полировки мебели или половых покрытий. Ее надо наносить на всю поверхность, но в месте бандажа должно быть немного больше. На оправку одевается поврежденная часть удилища, и так можно произвести ремонт спиннинга своими руками. Тоненькую стеклоткань для электро- или теплоизоляции опаливают над электроплитой, что позволяет убрать масляное средство. Но следует следить, чтобы стеклоткань не прожглась, иначе бандаж будет непрочным и недолговечным. Связующее звено между коленом и бандажом — обычная бытовая смола. Но ее полимеризация должна быть не меньше, чем 10-12 часов. Чем больше, тем лучше. Перемешивать смолу с отвердителем (пропорции указаны на упаковке) лучше на батарее отопления. Подогретый таким образом состав лучше впитается в стеклоткань.

После произведенных манипуляций приступают к непосредственному ремонту удилища. Из полученного материала вырезают заплатку, которая длиннее трещины, и ее можно обернуть не меньше четырех раз вокруг нее. Полученный и пропитанный смолой раскрой ткани аккуратно оборачивают вокруг разлома. Закрепляют его с помощью лавсановой пленки. Можно воспользоваться тонкой магнитофонной пленкой. Она кладется немагнитной стороной на поверхность и с натяжкой оборачивается вокруг стеклоткани. При этом лишняя смола выдавливается на поверхность или попадает внутрь колена. Что бы из-за этого колено не приклеилось к оправке, предварительно следует воспользоваться разделителем – кусок пленки или целлофана.

Стерев тряпочкой лишний слой смолы, оставляют на день для подсыхания смолы. После этого можно просушить феном и снять магнитную ленту. Это повысит прочность изделия. Можно просушить и сняв ленту, но для этого следует следить за температурой. Слишком большая может расплавить смолу, и прочность значительно понизится.

Как пользоваться безынерционной катушкой

Это значительно облегчит процесс обратной сборки изделия. Для болтиков и гаек можно подготовить небольшую отдельную емкость, например, банку или коробку.

Внимание! Для смазывания деталей механизма катушки лучше всего использовать смазку, рекомендованную ее производителем. В крайнем случае, можно взять смазку от катушек других брендов. Но ни в коем случае нельзя использовать смазку WD 40 или другую, не предназначенную для таких изделий, они могут повредить пластиковые элементы механизма

Но ни в коем случае нельзя использовать смазку WD 40 или другую, не предназначенную для таких изделий, они могут повредить пластиковые элементы механизма.

И вот, что нужно знать: Безынерционные катушки для спиннинга — устройство, как пользоваться и выбор лучшей модели

Во избежание попадания внутрь механизма дополнительных загрязнений, перед началом разборки всю внешнюю поверхность катушки нужно тщательно очистить от грязи, рыбной слизи и песка, которые, возможно, остались на ней после выездов на ловлю. Сделать это можно с помощью ватного диска, смоченного в мыльной воде.

Последовательность разборки следующая:

Снимается шпуля. Для этого достаточно открутить гайку фрикциона

Сразу удаляем всю пыль и грязь, скопившуюся под ротором. Отсоединяем рукоятку

Осторожно снимаем стопорное кольцо и шестерню с главной оси шпули. С помощью подходящего ключа или плоскогубцев (в крайнем случае) отворачиваем зажимную гайку

Она извлекается вместе с подкладкой. Снимается ротор. С ротора снимаем дужку и разбираем механизм, способствующий ее автоматическому защелкиванию. Теперь пора начинать разборку корпуса катушки

Для этого вначале нужно открутить болт рычага обратного хода и снять тумблер. Откручиваем отверткой болт заглушки и снимаем ее. Аккуратно снимаем стенку катушки. Возможно, потребуется ее подцепить плоской отверткой или пинцетом. Перед нами открылся главный механизм изделия. Его основные составляющие детали – бегунок и пара шестеренок, которые отвечают за вращение В случае если он функционирует нормально и доступ к нему был открыт с целью профилактического осмотра, дальнейшая разборка не требуется

С помощью ватных палочек нужно тщательно очистить весь механизм от старой смазки, уделяя внимание каждому зубчику шестерен. Смазываем механизм густой смазкой, рекомендованной производителем данной катушки

Важно! При смазывании внутреннего механизма безынерционки очень важно не переусердствовать с количеством смазки. В дальнейшем, при ее эксплуатации и нагреве, например, на солнце, ее излишек начнет вытекать из щелей, а это способствует налипанию песка и грязи. После того, как катушка будет собрана, ее необходимо протереть чистой тряпкой, удаляя излишки смазки с поверхности и проверить ее функциональность

Работать она должна плавно, без лишних звуков и задержек во вращении и перемещении шпули

После того, как катушка будет собрана, ее необходимо протереть чистой тряпкой, удаляя излишки смазки с поверхности и проверить ее функциональность. Работать она должна плавно, без лишних звуков и задержек во вращении и перемещении шпули.

Шнур подаётся с кончика удилища, по кольцам, до шпули. Лескоукладыватель открывается, и леска или плетёнка привязываются к шпуле.

Затем закрывают лескоукладыватель и производят намотку шнура в нужном количестве.

Важно! Наматываемый шнур должен быть предельно натянут. В этом случае первоначальное плотное расположение витков обеспечит дальнейшее правильное сбрасывание колец и такую же корректную смотку. Заброс делается при открытой скобе

Леска прижимается указательным пальцем к бланку и производится ровный плавный замах с последующей подачей приманки в точку лова

Заброс делается при открытой скобе. Леска прижимается указательным пальцем к бланку и производится ровный плавный замах с последующей подачей приманки в точку лова.

И вот, что нужно знать: Медленный строй спиннинга для чего

Палец синхронно, в момент заброса, должен отпустить леску. Подав приманку, дужку лескоукладывателя закрывают и начинают проводку.

Спиннинг с безынерционной катушкой в полной работе, осталось только дождаться поклёвки и заиметь в садке или на кукане долгожданный улов.

Ремонт вершинки

Игнорирование данных о тесте, использование более тяжелых, чем требуется, оснасток, неправильное выуживание рыбы – это самые частые причины надлома и перелома вершинки посередине или у тюльпана. Ремонт вершинки спиннинга может стать альтернативой приобретения нового кончика, при этом починенная часть не потеряет основные характеристики, в том числе и чувствительность.

Поломка полой вершинки

Полая вершинка потребует усиления конструкции изнутри.

Материалы	Инструменты
швейная игла или жесткая проволока	мелкая наждачная бумага
эпоксидная смола	надфиль
капроновая нить
водостойкий лак

Этапы ремонта:

При помощи надфиля необходимо обработать торцы сломанных частей

Важно, чтобы на поверхности не было продольных повреждений более 3 мм. Свернув небольшой узкий отрезок наждачной бумаги в трубочку, обработать внутренние части полых половинок вершинки для улучшения адгезии

Швейную иглу, которая подходит по размеру (диаметру) и может плотно закрепиться в более толстой части, также необходимо обработать наждачкой

Иглу смазываем эпоксидкой и плотно вставляем в толстую часть вершинки. Сверху надеваем более тонкую часть

Через сутки нанесите на место стыка и вокруг него водостойкий лак и плотно намотайте поверху капроновую нить. После высыхания еще раз покройте отремонтированное место лаком

Швейную иглу, которая подходит по размеру (диаметру) и может плотно закрепиться в более толстой части, также необходимо обработать наждачкой. Иглу смазываем эпоксидкой и плотно вставляем в толстую часть вершинки. Сверху надеваем более тонкую часть

Важно, чтобы размер иглы (или плотной проволоки) был не менее 10 см. После соединения сломанных частей проверьте ровность их установки и, поставив удочку в вертикальном положении, оставьте его на сутки до полного высыхания смолы. Через сутки нанесите на место стыка и вокруг него водостойкий лак и плотно намотайте поверху капроновую нить

После высыхания еще раз покройте отремонтированное место лаком

Через сутки нанесите на место стыка и вокруг него водостойкий лак и плотно намотайте поверху капроновую нить. После высыхания еще раз покройте отремонтированное место лаком.

Этот метод подходит при повреждении вершинки между заводными кольцами – примерно в центре.

Если повреждение совсем близко к кольцу, перед ремонтом его необходимо снять Важно! В некоторых случаях проще заменить вершинку полностью. Некоторые бренды, например, Shimano предлагают отдельно комплектующие для ремонта удилищ

Поломка монолитной вершинки

Монолитная вершинка потребует усиления конструкции снаружи.

Материалы	Инструменты
тонкостенная металлическая трубка	мелкая наждачная бумага
эпоксидная смола	надфиль
капроновая нить
водостойкий лак

Этапы ремонта:

Тонкостенную металлическую трубочку (идеальный вариант – кусок антенны со старого радио) внутри обработать наждачкой. Торцы сломанных частей вершинки обработать надфилем. Концы, которые будут вставляться в трубочку, обработать наждачкой, сняв слой заводского лака. Надеть трубочку на более толстую часть и щедро залить эпоксидной смолой или клеем на ее основе. Вставить с другого конца вторую часть и также обработать эпоксидкой

Обратите внимание, что наличие полостей в месте соединения может привести к очередной поломке в том же месте. Старайтесь полностью залить место соединения (внутри трубочки) смолой/клеем

Выровнять обе части и оставить до полного высыхания/отвержения эпоксидки – примерно на сутки

Удилище при этом оставить в вертикальном положении. Покрыть место соединения водостойким лаком и плотно обмотать капроновой нитью. После этого намотку еще раз покрыть лаком

Выровнять обе части и оставить до полного высыхания/отвержения эпоксидки – примерно на сутки. Удилище при этом оставить в вертикальном положении. Покрыть место соединения водостойким лаком и плотно обмотать капроновой нитью. После этого намотку еще раз покрыть лаком.

Если сломалась часть близкая к заводному кольцу, его необходимо будет предварительно снять. Для этого нагрейте место соединения газовой горелкой или строительным феном – после того как заводской лак расплавится, вы сможете легко снять кольцо.

Ремонт и профилактика рыболовных катушек

Попавшая ко мне катушка на первый взгляд была уже на грани своего жизненного пути. Ее износ практически достиг предела: огромные люфты, громкое «рычание» при работе, проваливающийся стопор обратного хода, а в механизме вместо смазки была адская смесь из старой смазки, продуктов износа и грязи. Несмотря на это а также на солидный срок работы (судя по дате производства, уже лет около десяти), предварительный осмотр состояния механизма внушал определенный оптимизм. Изделие как минимум оставалось работоспособным, а после профилактики; чистки, смазки и обязательной регулировки появилась надежда, что катушка еще послужит.

Ремонт удилища спиннинга

Осуществить ремонт удилища своими руками вполне реально. В качестве основных материалов необходимы следующие элементы:

трубка нужного диаметра (данная деталь должна быть длиннее образовавшейся трещины примерно в два раза);
кевларовый шнур (возможно применение плоского спиннингового шнура);
водостойкая эпоксидная смола;
в случае образования повышенных нагрузок в месте поломки следует запастись стекло- или углетканью;
скотч;
кинопленка или другая пленка.

Что такое спиннинг для твичинга?

Ремонт спиннинговых удилищ начинается с подготовки материалов. Трубку необходимо отшлифовать и смазать смолой, после чего она готова к установке в колено. Устройство для рыбалки нужно привести к тому виду, который был до поломки. Выбранный тканевой материал вырезается в виде прямоугольника и смазывается клеящим средством, далее он наматывается на место трещины. Кинопленка вместе со скотчем поможет убрать излишек смолы. Чтобы увеличить прочность конструкции, на ткань наматывается приобретенный шнур.

С подготовки материалов начинается ремонт спиннинговых удилищ

После выполнения всех действий, рекомендуется поставить снасть вертикально и дать клею высохнуть в течение суток. Ремонт бланка спиннинга следует проводить своевременно. Как только образовалась самая малая трещина, ее срочно необходимо устранить, иначе может сломаться вся конструкция.

Симптомы повреждений и способы их устранения

Чтобы провести грамотный ремонт безынерционных катушек своими руками, равно как и инерционных, нужно предварительно определить причину поломки, и сделать это правильно. Конечно после разборки изделия можно явно увидеть деталь, которая вышла из строя. Однако проявление определенных симптомов неполадок поможет с большой вероятностью определить вышедшую из строя деталь до того, как катушка будет разобрана.

Виды неисправностей и их проявление:

Внутренний шум. При возникновении в изделии посторонних звуков в процессе использования, следует сразу же прекратить ее эксплуатацию. Необязательно, что шум вызывает поврежденная деталь, он может быть и вызван попавшей в механизм грязью. Однако, если причина не в загрязнении изделия, то вероятнее всего из строя вышли подшипники. Тогда для того, чтобы осуществить ремонт рыболовной катушки, достаточно будет заменить изношенные детали.
Скрип в катушке. Постоянное поскрипывание внутри корпуса сигнализирует рыбаку только об одном — пора разобрать катушка, очистить ее от старой смазки и обработать новой. Определить какая деталь или узел является источником скрипа достаточно проблематично. Поэтому лучше осуществить полное техническое обслуживание изделия.
Леска неравномерно наматывается на шпулю. Иногда начинает происходить следующая ситуация — леска неравномерно укладывается на шпулю образуя передний либо задний конус. Исправить это достаточно легко. Если намотка происходит конусом вниз, то необходимо снять одну шайбу с основного вала катушки. В случае образования конуса вверх — шайбу нужно добавить.

Для того, чтобы изделие прослужило вам в долгосрочной перспективе, его нужно правильно и бережно эксплуатировать, осуществлять периодическое техническое обслуживание и оперативно реагировать на любые признаки отклонения работы катушки от нормального режима.

Не стоит откладывать ремонт спиннинговых катушек в долгий ящик — промедление только усугубит положение дел и ускорит разрушение не только поврежденных деталей, но и тех, которые находятся с ними во взаимодействии. Это приведет к удорожанию ремонта или вовсе выходу из строя изделия!

Бывалые рыбаки не советуют разбирать и смазывать качественную новую катушку в течении 1-2 сезонов. При отсутствии проявления проблем допустима лишь легкая смазка вращающихся деталей для облегчения скольжения. Также помните, что некоторых поломок можно избежать зная правила эксплуатации катушек — например, вернувшись домой с рыбалки не оставляйте затянутым фрикцион, ослабляйте его. Это поможет избежать деформации и слипания фрикционных дисков во время длительного простоя катушки!

Типы полуавтоматических головок

Косильная головка полуавтоматического типа , как правило, состоит из корпуса, внутри которого расположены несколько пружин и шпуля. Шпули, по своему исполнению, делятся на:

односекционные – в приспособлениях этого типа используемая режущая леска наматывается равномерно;

двухсекционные – в этих шпулях каждый из концов корда нужно наматывать по отдельности, на предназначенную для этого часть. Двухсекционные шпули отличаются от односекционных долговечностью и простотой в эксплуатации. К тому же, леска внутри них никогда не перегибается и не путается.

Многие владельцы бытовых триммеров переделывают односекционные шпули на двухсекционные. Для этого потребуется найти прочную металлическую пластину, и нанести на нее контур с диаметром шпули. После этого пластина обрезается по контуру таким образом, чтобы толщина находилась возле места наматывания корда. В результате полученный круг должен свободно передвигаться вокруг своей оси. Далее на полученном кольце потребуется сделать разрез и просунуть шпулю внутрь кольца. Обе детали нужно соединить между собой при помощи ленты или быстросохнущего клея. В результате у изготовителя получиться шпуля, леску в которой можно наматывать на две секции.

Тюнинг мультипликатора своими руками

Мультипликаторы Abu Garcia Ambassadeur получили звслуженное признание по всему земному шару, о чем мы писали в статье «Катушка мультипликатор для чего создали чудо инженерной мысли». При желании можно подобрать недорогой вариант, который будет отличаться надежностью и простотой механизма.

Любой увлеченный рыболов имеет большое желание держать в руках самое совершенное устройство. И уж сделать это своими руками при определенной сноровке не составит особо труда, при этом не вкладываясь в дорогостоящие модели. Небольшой тюнинг позволит получить желаемое.

Под тюнингованием рассматривается замена отдельных агрегатов мультипликатора на более качественные, после чего катушка станет если не топовой, то близкой к этому. Механизм классических бочонков вполне легко позволяет это сделать. Скажем больше, рыболов при желании может произвести такой тюнинг, что станет возможен самый разнообразный лов самой различной рыбы.

Кстати, имеется масса кампаний, специализация которых – тюнингование рыболовных катушек. Рассмотрим, как можно изменить до неузнаваемости мультипликатор для джерка AG 5601 C4.

сначала необходимо заменить все элементы привода лесоукладывателя;
также подлежит замене червячный вал с одним подшипником на такой же, но с двумя;
далее меняется пластиковая шестеренка, находящаяся в боковой крышке. Новая должна иметь шарикоподшипник;
возможна замена лесораспределителя на изготовленный из пластика, но с нитридотитановой вставкой;
дополняя обгонную муфту, не помешает установка храповика, которого изначально там нет.

Что еще можно тюнинговать, так это самые важные элементы механизма – подшипники оси барабана. Именно от них зависит не только надежность работы катушки, но и ее дальнобойность. Возможно даже смонтировать гибриды из металлокерамики, когда при стальной обойме шарики изготовлены из керамики.